江蘇鹽城造船門式起重機(jī)廠家造船門機(jī)有幾種主梁形式
作者：admin點(diǎn)擊：657 發(fā)布時(shí)間：2024-06-19
江蘇鹽城造船門式起重機(jī)、造船門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家、造船門式起重機(jī)銷售公司主營(yíng)港口機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修、技術(shù)服務(wù)。咨詢熱線：13343738952 江蘇鹽城造船門式起重機(jī)是工作在造船廠的船塢、船臺(tái)或平臺(tái)上進(jìn)行船體分段吊裝及翻身作業(yè)的專用起重設(shè)備。其特點(diǎn)就是起重量和跨度大、高度高。額定起重量至少100t以上，可達(dá)2500t;跨度一般大于40m，可達(dá)到約230m;主梁下蓋板離地的高度在40m~100m之間。由于造船門式起重機(jī)跨度大，門架通常采用一側(cè)剛性腿一側(cè)柔性腿的型式，即一側(cè)剛性支腿與主梁固接，另一側(cè)柔性腿通過柔性鉸與主梁連接。
江蘇鹽城造船門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家造船門式起重機(jī)主梁有單主梁和雙主梁兩種。根據(jù)造船工藝要求，造船門式起重機(jī)應(yīng)具有單吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空中翻身和空中微量旋轉(zhuǎn)等多種功能，特別應(yīng)滿足船體分段的翻身和合攏作業(yè)要求。造船門機(jī)一般設(shè)上下兩個(gè)小車。上、下小車分別在各自的軌道上行駛，下小車可在上小車下穿行。上小車設(shè)有兩個(gè)起重量相同的起升機(jī)構(gòu)，吊點(diǎn)分別跨于主梁外側(cè)，兩套起升機(jī)構(gòu)可以分別動(dòng)作也可聯(lián)合動(dòng)作，可完成船體分段的雙鉤抬吊和轉(zhuǎn)動(dòng)，兩鉤設(shè)有橫移機(jī)構(gòu)，可分別橫移，以完成工件的微動(dòng)和微量旋轉(zhuǎn)，在合攏時(shí)可準(zhǔn)確對(duì)位。下小車上設(shè)置有主鉤和副鉤，主鉤可單獨(dú)起吊，也可與上小車的兩鉤聯(lián)合動(dòng)作完成三鉤抬吊和空中翻身。副鉤一般進(jìn)行一些小件的起吊。 江蘇鹽城造船門式起重機(jī)銷售公司追求的目標(biāo)是以雄厚的技術(shù)實(shí)力，以重諾守信、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、精益求精為準(zhǔn)則，為用戶提供出色的個(gè)性化的服務(wù)!熱烈歡迎各界專家垂詢指導(dǎo)！
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