1、架橋機(jī)自行前，司機(jī)須認(rèn)真作好檢查準(zhǔn)備工作，檢查液壓馬達(dá)及減速機(jī)聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，吊桿有無裂縫、彎曲或異常，牽引減速箱及車軸箱中是否缺油，運(yùn)行中應(yīng)注意車軸與牽引減速箱的溫升情況。防止燃軸或燒壞油泵電機(jī)。
2、當(dāng)架橋機(jī)處于自運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，在自行前制動(dòng)系統(tǒng)須工作正常，總風(fēng)缸內(nèi)壓力不得小于600KPa，每次啟動(dòng)前，應(yīng)進(jìn)行全面制動(dòng)試驗(yàn)，當(dāng)總風(fēng)缸壓力為700KPa，制動(dòng)主管壓力為500KPa，誤差不得超過20KPa。
3、自行前應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)管系泄露試驗(yàn)：保壓一分鐘，檢查制動(dòng)管風(fēng)壓，降壓量不得超過20KPa，并進(jìn)行感度試驗(yàn)；自動(dòng)制動(dòng)閥手把置于常用制動(dòng)位置，減壓50KPa，制動(dòng)缸活塞桿應(yīng)伸出，閘瓦應(yīng)抱閘，并不得發(fā)生自動(dòng)緩解。自動(dòng)制動(dòng)手把移至運(yùn)轉(zhuǎn)位置充氣，須在一分鐘內(nèi)緩解完畢。安定試驗(yàn)，制動(dòng)主管壓力為500KPa時(shí)，自動(dòng)制動(dòng)閥手把處于常用位置。減壓140KPa，不得發(fā)生緊急制動(dòng)，并確認(rèn)制動(dòng)缸活塞行程正常。
4、架橋機(jī)自行或頂送通過隧道時(shí)，應(yīng)有足夠照明，要減速運(yùn)行，注意觀察各超限部位與隧道之間的限界變化情況，必要時(shí)要降低架橋機(jī)高度后方可運(yùn)行。
5、架橋機(jī)前進(jìn)或后退都須按規(guī)定先鳴示信號(hào)后才動(dòng)車以免傷害其他工作人員。
6、架橋機(jī)經(jīng)過線路須按《架梁規(guī)則》要求進(jìn)行壓道和加固，架橋機(jī)1號(hào)車不準(zhǔn)載梁自行，更不能當(dāng)壓道車運(yùn)行。
7、架橋機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)有人隨車護(hù)送，通過線路不良地段時(shí)，應(yīng)降低速度并密切監(jiān)視車輪和軌面接觸情況，防止掉道。
8、通過便橋時(shí)要檢查便橋承壓情況，確認(rèn)安全后方準(zhǔn)通過。
9、架橋機(jī)停放時(shí)，應(yīng)打好前后止輪器、防止溜車。
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